【国泰航空驻守可捏续发展 ESG策略与交易见识同步鼓吹】国泰航空在绿色低碳方面不竭探索，以知足游客日益增长的环保需求。公司可捏续发展总监庞溱溱于4月25日经受媒体采访时暗意，国泰航空的愿景是成为群众最好干事品牌之一，而游客对环保和减塑等方面的期待正冉冉高潮。国泰航空已将可捏续发展行动公司策略的困难构成部分，自1996年起每年发布可捏续发展陈诉。昨年，公司盈利97.89亿港元，并在本年将可捏续发展行动公司需要获取起始地位的边界之一。在可捏续航油方面，国泰航空靠近供给和老本的双重挑战。尽管可捏续航空燃油(SAF)使用量有所增多，但与传统航油比较，供给量仍显不及。国泰航空已与内地多个研发机构相助，复古更多类型的可捏续航空燃油产出。国泰航空征象活动总监邢子恒露出，当今可捏续航油的价钱为传统航油的3到5倍，以致更高。为已矣2030年可捏续航油使用量达到10%的见识，国泰主要通过三个旅途鼓吹：在强制使用SAF的地区使用可捏续航油，在有补贴的所在进行更大限度的采购，以及在亚洲地区进行策略性采购。此外，国泰航空还费力于保捏机队当代化，减少机上餐食浮滥。2023年，公司接管了11架高燃油效益的下一代飞机，包括A350-900和A321neo等。国泰还订购了共计75架新飞机，想象于2029年底前无间托福。为减少一次性塑料成品的使用，国泰航理想象在2025年或之前将乘客使用的一次性塑料成品减少至1.5件。同期，公司费力于在2030年或之前将机舱废料减少30%。国泰货运站也在可捏续发展方面获取显耀跨越，成为香港首个领受含50%轮回再用塑料空运物流包装胶膜贬责出口货品的货运站。