证券时报记者 郭博昊开云(中国)开云kaiyun·官方网站

11月27日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《灵验裁汰全社会物流老本看成决策》（以下简称《看成决策》），从长远体制机制矫正、促进产业链供应链会通发展、健寰球度物流环节与通说念网罗等多个方面，对裁汰物流老本进行系统部署。

《看成决策》建议，到2027年，社会物流总用度与国内坐蓐总值的比率力图降至13.5%左右。货品运载结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运盘活量占比力图区别提高至11%、23%左右，口岸集装箱铁水联运量保握较快增长。耕种一批具有外洋竞争力的当代物流企业，斡旋高效、竞争有序的物流阛阓基本酿成。

长远体制机制矫正从鼓吹铁路公路货运矫正等方面作念出系统安排。《看成决策》明确建议，促进铁路货运向铁路物流转型；率性发展高效踏实、阛阓化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能；建设铁路物流管事价钱体系；裁汰铁路专用线方向建造和使用用度等。

在公路货运方面，概括施策推动治理公路货运筹备主体“小、散、弱”等问题，发展鸿沟化筹备、当代化经管的大型公路货运企业，全面提高公路运载组织化进度和成果。各地不得针对货运车辆车籍本质排他性区域铁心措施。优化收费公路计策，长远本质高速公路各异化收费，提高收费公路诳骗率。

中国物流与采购勾通会会长何朝晨指出，裁汰全社会物流老本，在裁汰单一物流递次老本的同期，还要结合产业布局通过结构退换来降老本。

《看成决策》建议，开展优化运载结构攻坚看成，制定责任相似，强化货品十分是大批散货和中长距离运载货品“公转铁”、“公转水”。本质内河水运体系联通工程，发展内河深水航说念和大型船埠，布局建造一批高档第内河航说念、内河主要口岸工程，合理挖掘长江主线航说念通行后劲。同期，统筹方向、合适加强普速铁路建造，提高重载铁路比重，普及要点货运通说念能力，补强铁路货运网罗。

《看成决策》还建议，促进产业链供应链会通发展。这其中，本质“新三样”物流高效方便工程，是本轮推出的矫正新举措。凭据《看成决策》，将加强电动汽车、锂电板、光伏产物“新三样”出口的国内口岸仓储设施建造；开展新动力汽车物流普及工程，加强口岸滚装船埠建造，荧惑研发应用内河滚装船；探索发展新动力汽车集装箱运载，运动新动力汽车国内联运通说念和跨境物流通说念等。

中国信息协会常务理事、国研新经济谈判院首创院长朱克力告诉记者，本质“新三样”物流高效方便工程，直击“新三样”出口物流的痛点，通过加强国内口岸仓储设施建造，灵验普及货品盘活成果，裁汰仓储老本，为“新三样”产物出口提供坚实的物流保险。

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