蔚来汽车诚然是国内造车新势力的"带头老迈"，可是在造车新势力中，蔚来汽车得到造车天禀的时分其实并不早。

公开贵府流露，在前年12月蔚来汽车中国收购江淮汽车费产才得到了造车天禀。随后在工信部公布的《谈路天真车辆分娩企业及家具公告》中，蔚来汽车新车申诉图车尾部的“江淮汽车”尾标才认真更换为“蔚来”。

就在近日有音信称，蔚来汽车新车的尾标也曾认真从江淮汽车变更为蔚来。这就意味着，如今的蔚来汽车，也曾绝对去掉了江淮的“烙迹”。关于巨大蔚来的车主来说，也省去了买车后扣场合穷苦。

与此同期，蔚来汽车官义结金兰式文书2024款蔚来ET7，也将会在4月25日北京海外车展上认真亮相。

看成蔚来汽车旗下当前在售的旗舰轿车，蔚来ET7定位是中大型纯电动轿车，售价区间为42.8~50.6万元。

这台车是在2021年上市的，从历史销量数据来看悉数2022年蔚来ET7的商场推崇如故比较出色的。在2022年6月蔚来ET7单月销量达到了4349辆，创下单月销量最高记录。在插足2023年后，蔚来ET7销量就出现了彰着的下落。荒谬是在2023下半年，蔚来ET7单月销量经久没能冲突500辆。

本年1~2月，蔚来ET7销量划分是210辆和135辆，基本上算是创下了单月销量最低记录。不外在插足3月后，蔚来ET7销量有了彰着的晋升，卖了713辆车。

即便如斯，在蔚来汽车在售的8款车型中，蔚来ET7也只是是比蔚来ES7和蔚来EC7销量略好一些。跟比亚迪汉、星河E8、智界S7和阿维塔12这些同级别的纯电动车比拟，仍然存在很大的差距。

比拟当前在售的车型，2024款蔚来ET7在外不雅策画上变化并不大，最大的变化体当前智能座舱、智能驾驶以及科技化和称心建立上。

看成“智能电动高端行政轿车”，2024款蔚来ET7新加多了4座版车型，后排将会配备两个平定的座椅。不仅配备有腿托，何况靠背的角度也不错进行弯曲。在后排中央扶手部位，瞻望也将会配备无线充电功能。

另外，在两个后排座椅的前线，划分配备有一块不错摒弃后排座椅的文娱屏。

在性能方面，2024款蔚来ET7至少也会保抓3.8秒破百的水平。只是不知谈，新车上市后在售价上是会涨如故会降。