天舆架构认真官宣，上汽通用五菱此次又拿出了什么绝活呢？

对新动力车企来说，平台架构是其中枢竞争力之一，对其居品布局有着深远影响。行为国内一线车企，上汽通用五菱就在最近官宣了首个“以东谈主民需求界说”的全球跳动电智化架构，天舆架构；何况这套架构将于4月12日，在宝骏悦也眷属新品发布会上认真发布。

天舆架构集跳动电动化、智能化恶果于一体，差异出S、M、D三大平台，不错遮盖从A00级到C级的全尺寸车型。

其中S平台过程全球百万销量认证，主打“个性微型代步车”，涵盖高放工通勤、城市应付玩乐等中枢场景；M平台主推“主流中型代步车”，不错欣忭接送小孩、近郊轻游等出行需求；D平台主打“全场景家用车”，豪华品性、无忧续航、实用科技齐给到，用户的跨省资料出游需求，亦能欣忭。

就好比悦也Plus，基于天舆架构打造而来，最初是带来出色的空间推崇，67%的得房率，为车内乘客带来宽广的乘坐空间，前后排的头部空间分别为1043mm和1061mm，即使是大个子坐进去也不会嗅觉到很拥堵。另外，悦也Plus还领有401km的纯电续航里程，齐够用户开一个多星期了，协作上快充，普通使用基本没啥问题，何况每公里的用车费本还不到0.1元。

在“用户需要什么，咱们就造什么”的品牌理念教导下，承载五菱品牌精神的天舆架构，将罢黜用户决定场景、场景产生需求，抓续带来充分契合东谈主民寰宇需求的居品。

那你期待天舆架构的认真发布吗？