在阿谁汽车依然稀奇物的年代，法系车无疑是浮滥者眼中的香饽饽。神龙富康、雪铁龙爱丽舍、毕加索，这些名字在其时然而响当当的存在。然而，跟着时代的推移，法系车在商场上的份额逐渐减少，昔时的后光不再。为了从头获得浮滥者的信任，雷诺汽车推出了全新的SUV——Espace。

Espace的探讨不错说是斗胆立异，从一款MPV车型奏效转型为一辆中型SUV。它的外不雅探讨充满了力量感，硬朗的线条和拱形的轮眉探讨，再加上熏黑式的车窗装潢条和全车阴私玻璃，增添了几分好意思妙感。不流畅式的硬朗肩线探讨，向内翻折的车门以及玄色的侧裙，再配上19/20英寸的铝合金大尺寸轮圈，带来了不输途昂、汉兰达的风格感。新车诚然变为一款SUV车型，但其车身尺寸和车重皆较上一代车型有所裁汰。

驾驶者一坐进Espace，便会被其科技感完全的中控台所眩惑。12.3英寸的全液晶神态盘明晰显现各项数据，为驾驶者提供全面的行车信息，而与之搭配的12英寸中控竖屏则是智能交互的中枢。这款大屏幕不仅擢升了车内文娱体验，还通过智能化的限制系统，让驾驶愈加安全节略。此外，9.3英寸的HUD昂首显现将首要的行驶信息投射到驾驶员视线中，减少了分神的可能性。

空间树立的天真性是Espace的又一大亮点。不管是5座依然7座布局，皆能得志不同家庭的需求。在5座现象下，Espace能提供高达777升的储物空间，足以应付平时使用的大部分需求。而当第二排座椅放倒后，储物空间更是不错扩张至1818升，不管是远程旅行依然大型物品的运输，皆不在话下。关于需要更大乘坐空间的用户，7座布局相同能得志需求，即等于在满载现象下，后备厢仍然保有159升的储物空间，实用性极强。

在驾驶援助系统上，新款Espace提供了L2级别的功能，包括速率鸿沟0-160km/h、复古低速跟车的自顺应巡航系统、增强型自动停车援助、车尾横向来车预警、自动进攻制动、车谈偏离预警与车谈援助保持、驾驶员疲惫监测、盲区监测、L2级自动驾驶、并配备哈曼卡顿音响。

E-Tech混动系统的腹黑是一台1.3T发动机，与电动机的无缝互助产生了200马力的最大功率，使Espace从0加快至100公里每小时仅需8.8秒。这么的性能进展，关于家用MPV来说，无疑是迅猛而又充满心扉的。但E-Tech的魔力远不啻于此，它还带来了惊东谈主的燃油经济性，每百公里油耗仅为4.7升，这关于远程旅行尤其首要，因为它意味着一次加满油不错奔驰跳动1100公里的距离，险些撤废了往往加油站泊岸的需求。

除了令东谈主印象潜入的能源和经济性，Espace还引入了多项技艺立异，以擢升操控性和驾驶温存肠。其中最引东谈主注指标立异之一是后轮转向技艺，这在同级别车辆中异常刻毒。该技艺通过减小车辆的转弯半径——从5.8米降至5.4米——极地面提高了车辆的天真性和操控性，使得在狭隘的城市街谈上驾驶Espace变得愈加狂放。

在底盘和吊挂方面，Espace接受了麦弗逊式落寞前悬架和多连杆式落寞后悬架的组合，这种树立既保证了行驶的厚实性，也为乘客提供了平顺的乘坐体验。这种吊挂探讨优化了车轮与路面的战役，确保了在各式路况下皆有爽脆的捏地力和减震后果。

总的来说，除了品牌溢价和品牌著名度外，雷诺Espace有着十分优秀的品性。这一次Espace调动了探讨念念路，从一辆经典的MPV车型滚动为SUV车型，它的外不雅愈加讨东谈主可爱，车内提供5座、7座布局，也能得志不同浮滥者的用车需求。内饰一如既往的高档，还懒散着法系车该有的狂放与闲静。1000公里的轮廓续航才能，也让它有填塞的实力竞争途昂、汉兰达。关于这么一款兼具前锋与实用的车型，你怎样看？